Formation EasyDrift de Maitrise du véhicule

Prenez le volant de la Citroën DS3

Un cours particulier c’est : un stagiaire, un moniteur de pilotage et un véhicule.
L’avantage de ce type de formule est que le moniteur peut s’adapter au niveau du stagiaire. Cela lui offrira une marge de progression importante.

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Description

Programme Easy drift 1h à 250€ :

– Briefing de 15 minutes environ.

– Roulage de 40 minutes environ.

– Débriefing et remise du diplôme de 5 minutes environ.

 

Exercice de survirage à l’aide de 3 ronds-points de diamètre 8M, 12M et 16M.

Parcours utilisable dans les 2 sens de rotation et sur l’intégralité du module sécurité.

Voiture: Citroën DS3 essence ou diesel de 90 chevaux.

 

Notions et techniques abordés :

– Projection du regard

– Gestion du maniement de volant

– Gestion du contre braquage et dé-contre braquage

– Gestion du transfert de charge

– Gestion de l’accélérateur

Programme EasyDrift de 2h à 400€ :

– Briefing de 15 minutes environ.

– Roulage de 30 minutes environ.

– Débriefing de 5 minutes environ.

– Roulage de 30 minutes environ.

– Débriefing de 5 minutes environ.

– Roulage de 30 minutes environ.

– Débriefing et remise du diplôme de 5 minutes environ.

 

Phase 1 du roulage:

Exercice de survirage à l’aide de 3 ronds points de diamètre 8M, 12M et 16M.

Parcours utilisable dans les 2 sens de rotation et sur l’intégralité du module sécurité.

 

Phase 2 du roulage:

Exercice sur le circuit en piste intérieure sans prendre les parties du circuit les plus délicates afin d’éviter mur en béton, bac à graviers, etc …

– Point de départ du parcours: Module sécu,

– Puis virage gauche sous le chalet,

– Utilisation du module rallye,

– Fin de parcours : Module sécu,

– Utilisation d’un cônage spécifique pour la matérialisation du parcours et des trajectoires.

 

Notions et techniques abordés :

– Projection du regard

– Gestion du maniement de volant

– Gestion du contre braquage et du dé-contre braquage

– Gestion du transfert de charge

– Gestion de l’accélérateur

– Gestion du freinage

– Gestion de la trajectoire

Avis Google

  • Super moment à bord de la Subaru Impreza GrN! Stage largement à la hauteur de mes attentes, Gilles a été à l'écoute de mes attentes et a su se montrer très... Lire la suite

    Hervé Ducrocq Avatar Hervé Ducrocq
  • Ancien pilote de rallye, site accueillant, personnel courtois, réponse claire et précise. Pour ce qui est de la piste, tout semble réunir tous les ingrédients que l'on puisse trouver en... Lire la suite

    Michel Aubinais Avatar Michel Aubinais
  • J’ai eu une expérience inoubliable, le stage de pilotage s’est très bien déroulé et les personnels étaient super sympas, y inclut le moniteur que j’ai eu qui était sympa et... Lire la suite

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    ABROWNIE (ABROWNIE) Avatar ABROWNIE (ABROWNIE)
  • J’avais pris une heure avec la Subaru STI . Environ 45 minutes de roulage,c’était top . Gilles n’est pas avare de conseils techniques. J’ai passé un excellent moment. Hâte de... Lire la suite

    Sébastien Bonnamour Avatar Sébastien Bonnamour
  • Super matinée je ne m'attendais pas à ça la 208 est vraiment génial pour apprendre à piloté Merci également au jeune Leo plein de bon conseil et très pedagog Vraiment à essayer

    Jp Rivat Avatar Jp Rivat

Avis Facebook

  • positive review  Equipe Professionnelle et sympathique. merci pour ce bon moment

    Audrey Tonson Avatar Audrey Tonson
  • positive review  J’ai effectué un stage de pilotage hier et j’en suis ravie 🤩 ! Une équipe très sympathique et très pédagogue qui prend bien le temps d’expliquer les choses et qui est pleine de bons conseils ! Je conseille vivement pour une journée remplie de plaisir et de sensations ! 👌🏼

    Caamille André Avatar Caamille André
  • positive review  Super moment avec une équipe encadrante au top. Mention spéciale pour Yannis qui a su me faire évoluer grâce à ses conseils et sa pédagogie

    Niky Guers Avatar Niky Guers

Caractéristiques des véhicules

Citroën DS3 (véhicule de formation)

Energie
Diesel
Cylindrée
1560 cm³
Puissance
90 ch
Boite de vitesses
Manuelle 6 rapports
Alimentation
Traction
Architecture
4 cylindres en ligne